Tot mai multe trotinete electrice apar pe străzi, iar odată cu ele crește și numărul încălcărilor și accidentelor. De la începutul anului, Inspectoratul Național de Securitate Publică a constatat aproape 2 000 de abateri comise de utilizatorii trotinetelor electrice, cu aproximativ 15% mai multe decât în aceeași perioadă a anului trecut. Totodată, s-au produs 77 de accidente, soldate cu două decese și 58 de persoane rănite.
Modificările legislative introduse încă din anul 2022 impun reguli stricte pentru utilizatorii de trotinete. Aceștia trebuie să circule pe pistele pentru biciclete sau, în lipsa acestora, pe carosabil, la o distanță de cel mult un metru de marginea din dreapta.
”Legislația în vigoare ne spune ca pentru a circula pe drumurile publice cu trotineta electrică trebuie să fie îndeplinite 2 condiții obligatorii. Vârsta de 16 ani și deplasarea cu trotinetele electrice este permisă doar pe drumurile publice unde viteza regulamentară de deplasare este de 50km/ora, adică în localitate.”, a precizat Pavel Apostol, șef de secție în cadrul INSP.
Printre cele mai frecvente încălcări se numără circulația pe trotuar, fapt sancționat cu amendă de până la 600 de lei. Totodată, de la începutul anului, peste 300 de persoane au fost depistate conducând în stare de ebrietate. În aceste cazuri, amenzile pot ajunge până la 12 500 de lei. Urmările inconștienței se văd la Institutul de Medicină Urgentă, unde, în aceeași perioadă, au fost internate peste 40 de persoane rănite în accidente cu trotinete electrice. Cei mai mulți pacienți se aflau în stare de ebrietate.
”Orice trauma prin cădere in viteza pe trotinetă, pe suprafața dura, suporta un traumatism destul de grav. Primul ceea ce se lovește este mâinile și capul, dacă la nivel de membre avem doar fracturi, la nivel de cap avem traumatisme destul de grave, cum ar fi contuziile cerebrale, cum ar fi hematoamele, fracturi ale oaselor craniului.”, a menționat Dorin Bolduma, șeful secției neurochirurgie al IMU.
Deși Regulamentul circulației rutiere nu obligă conducătorii de trotinete electrice să poarte cască și echipament de protecție, medicii și polițiștii recomandă utilizarea acestora. Specialiștii avertizează că, în urma unei căzături de pe trotinetă, cele mai grave leziuni sunt cele la nivelul capului, iar în unele cazuri acestea pot lăsa sechele pentru tot restul vieții Iurii folosește trotineta electrică de patru ani și spune că este un mijloc de transport rapid și comod. În tot acest timp, a căzut de câteva ori, însă susține că nu a suferit traumatisme grave.
”-Ce reguli respectați când mergeți cu trotineta?
-Merg doar pe pistele special amenajate, iar unde nu sunt, pe banda de circulație pentru transportul public.
Noaptea trebuie vestă reflectorizantă, ziua nu este obligatoriu, dar noaptea da.”
Iar acest utilizator de trotinetă electrică recunoaște că, uneori, circulă și pe trotuar, deoarece consideră că deplasarea pe carosabil este mai periculoasă.
”Eu și pentru viața mea mă tem. Nu trebuie să mergem cu viteză și nici să lovim oamenii. Dacă respectăm aceste reguli, totul este bine.”
În schimb, unii pietoni și șoferi spun că trotinetele electrice le creează probleme în trafic.
”M-am ferit de multe ori, de foarte multe ori.”
”Eram cu mașina și trecea prin fața mașinii, și am frânat brusc, reacția este.”
”Se iau doi la întrecere când merge lumea, pot să lovească oamenii, pot să alunece să cadă peste oameni.”
Potrivit datelor Inspectoratului Național de Securitate Publică, de la începutul anului, doar în municipiul Chișinău au fost înregistrate peste 1.300 de încălcări comise de utilizatorii trotinetelor electrice.
