Avioanele care se alimentează pe Aeroportul Internațional ”Eugen Doga” din Chișinău plătesc unul dintre cele mai mari prețuri pentru kerosen din regiune. Potrivit unui raport publicat de Runway09, o tonă de combustibil costă la Chișinău aproximativ 1 620 de euro. Spre comparație, la Istanbul prețul sau Berlin prețul este cu aproximativ 400 de euro per tonă mai mic. Totodată, aceeași surse scrie că una dintre cauze ar fi faptul că alimentarea aeronavelor din Chișinău depinde de un singur furnizor la ora actuală. Am solicitat explicații de la autoritățile responsabile pentru a afla de ce prețul este atât de ridicat, însă până la această oră nu am primit un răspuns.
Același site, Runway09, scrie că alimentarea aeronavelor pe Aeroportul Internațional „Eugen Doga” depinde în prezent de un singur furnizor. Potrivit sursei, această situație nu garantează prețuri competitive și poate crea riscuri pentru infrastructură. Runway09 mai menționează că existența mai multor furnizori și posibilitatea de a alege între aceștia ar putea reduce costurile, diversifica sursele de aprovizionare și crește securitatea energetică.
Precizăm că, până anul trecut, compania Lukoil furniza 100% din kerosenul folosit pentru alimentarea aeronavelor la aeroport și deținea propriile rezervoare pentru combustibil de aviație. În prezent însă, alimentarea aeronavelor pe Aeroportul Internațional „Eugen Doga” Chișinău este gestionată direct de către întreprinderea de stat a aeroportului, iar singurul furnizor actual de kerosen este compania românească Rompetrol.
În 2025, activele Lukoil-Moldova de la Aeroportul Internațional „Eugen Doga” au revenit în proprietatea statului, așa cum erau înainte de 2005. Decizia a fost luată de Consiliul pentru examinarea investițiilor de importanță pentru securitatea statului, care a respins activitatea investițională a Lukoil-Moldova în Republica Moldova. Atunci, autoritățile de la Chișinău au motivat decizia prin faptul că Lukoil-Moldova nu ar fi îndeplinit mai multe cerințe stabilite de Consiliu începând din mai 2024. Totodată, Departamentul Trezoreriei SUA a impus sancțiuni extinse companiilor petroliere ruse Lukoil și Rosneft, acuzând Moscova că nu manifestă deschidere pentru un acord de pace în Ucraina.
Am solicitat o reacție din partea Guvernului și a Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale pentru a afla cum explică diferența de preț dintre Aeroportul Internațional „Eugen Doga” și alte aeroporturi din regiune și de ce alimentarea aeronavelor este mai scumpă la Chișinău. Deocamdată, nu am primit niciun răspuns.
Totodată, am solicitat un comentariu din partea administrației Aeroportului Internațional „Eugen Doga” cu privire la prețul kerosenului comercializat la Chișinău. Reprezentanții aeroportului ne-au cerut să transmitem o solicitare oficială, însă până în prezent nu am primit un răspuns.
