Calea Ferată din Moldova a pus în circulație primul tren de marfă operat de un singur mecanic. Potrivit întreprinderii, este o premieră care marchează un pas important în modernizarea transportului feroviar din Republica Moldova.
Trenul este format din 56 de vagoane, are o masă de aproximativ 5.000 de tone și circulă pe ruta Chișinău – Basarabeasca – Etulia. Acesta transportă grâu și este destinat exportului.
Remorcarea este asigurată de două locomotive, fiecare condusă de câte un singur mecanic, fără ajutor de mecanic. Reprezentanții CFM spun că acest model a fost posibil datorită pregătirii profesionale a mecanicilor, stării tehnice a locomotivelor și funcționării Centrului de Monitorizare, care permite supravegherea video în timp real a traseului.
Potrivit Căii Ferate din Moldova, sistemul este utilizat de mai mulți ani în țări precum Japonia, Germania, Franța și Elveția. Implementarea lui va contribui la utilizarea mai eficientă a resurselor și la creșterea competitivității transportului feroviar.
