Ucraina analizează transportarea cerealelor pe calea ferată prin Republica Moldova până în Portul Constanța din România. Kievul a solicitat Chișinăului o reducere de 50% a tarifului pentru tranzitul feroviar, scrie Digi24.
Negocierile sunt în desfășurare. Cele două părți discută volumele de cereale care ar urma să tranziteze Republica Moldova și perioada în care va fi utilizată ruta.
O sursă din cadrul Căii Ferate din Moldova a confirmat pentru Reuters solicitarea Kievului privind reducerea tarifului. În schimb, Chișinăul ar fi cerut garanții privind volumele de cereale transportate.
Fostul director al CFM, Oleg Tofilat, estimează că ruta ar putea permite transportarea a aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale pe an. Potrivit estimărilor ucrainene, acest volum ar reprezenta aproximativ 10% din exporturile de cereale ale țării.
Republica Moldova a mai asigurat tranzitul feroviar al cerealelor ucrainene în perioada 2022–2023, după declanșarea invaziei rusești. În prezent, peste 90% din cerealele exportate de Ucraina sunt transportate pe cale maritimă.
Kievul caută rute suplimentare și în contextul atacurilor rusești asupra porturilor. Autoritățile ucrainene au redus estimarea exporturilor de cereale pentru sezonul 2026–2027 de la 43 de milioane la 38–40 de milioane de tone.
Subiectul a fost discutat și în timpul vizitei ministrului Infrastructurii, Vladimir Bolea, în regiunea Odesa. Acesta a discutat cu omologul ucrainean despre îmbunătățirea conexiunilor feroviare și extinderea tranzitului prin Republica Moldova.
