Carburanții se scumpesc din nou. Potrivit noilor prețuri plafon stabilite de ANRE, joi, 10 septembrie, șoferii vor achita 32 de lei și 59 de bani pentru un litru de benzină, cu 26 de bani mai mult decât în prezent, iar pentru un litru de motorină – 33 de lei și 50 de bani, cu 27 de bani mai mult. În timp ce șoferii se plâng de prețurile exagerate, experții în economie afirmă că scumpirile la pompă au fost cauzate de creșterea prețurilor pe plan mondial.
”Este un preț exagerat care cred că ne-ar afecta pe fiecare”.
”Afectează buzunarul. Eu cum circul mai des cu mașina cam bate la buzunar”.
”Trebuie să schimb bugetul familiei să măresc. Să cedez din altă parte”.
Expertul economic Veceaslav Ioniță susține că odată cu majorarea prețurilor la pompă, vor urma și alte scumpiri.
”Ce înseamnă scumpirea produselor petroliere. Asta însemnă că se scumpește și gazul. În Moldova el deja s-a scumpit și există un risc să se scumpească mai departe. Al doilea factor care influențează este scumpirea fertilizanților. Să nu uităm că ei sunt folosiți toamna în agricultură. Se scumpesc materiale de construcții, ceea ce este direct legată de gaz și produse petroliere. Riscuri de scumpire a energiei electrice noi avem”, Veceaslav Ioniță, expert în economie.
La rândul său, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, dă asigurări că există suficiente stocuri de carburanți.
”În perioada 4-7 septembrie, în Republica Moldova au intrat peste 8400 de tone de motorină și 2900 de tone de benzină. Stocurile curente la motorină sunt de aproximativ 10 zile, stocurile la benzină sunt de aproximativ 18 zile”, Dorin Junghietu, ministrul Energiei.
În ultimele două luni, benzina s-a scumpit cu aproape cinci lei, iar motorina – cu peste opt lei. ANRE stabilește zilnic prețurile maxime de comercializare a carburanților, în funcție de cotațiile internaționale ale produselor petroliere și de cursul valutar, stațiile de alimentare fiind obligate să nu depășească plafonul stabilit de autoritate.
Potrivit instituției, evoluția prețurilor este determinată în principal de cotațiile internaționale, influențate de tensiunile persistente din Orientul Mijlociu, precum și de fluctuațiile cursului leului în raport cu moneda de referință.
