Proiectul, cu o valoare totală de 114 milioane EUR, este susținut printr-un împrumut de 23 milioane de euro de la BERD, alături de un grant de 20 milioane de euro din partea Uniunii Europene și o cofinanțare de 28 milioane de euro de la CFM. Modernizarea acestui coridor, care include sectoarele feroviare Vălcineț-Bălți-Ungheni și Chișinău-Căinari, are o importanță strategică pentru Moldova, facilitând transportul de mărfuri din Ucraina către Uniunea Europeană prin teritoriul țării și consolidând rolul Moldovei ca nod de tranzit regional.
