Parcările de captură sunt soluția autorităților pentru reducerea ambuteiajelor din Capitală. Primăria a anunțat demararea proiectului ce prevede amenajarea a patru parcări periferice cu o capacitate totală de 1.180 de locuri. Șoferii veniți din suburbii își vor putea lăsa mașinile la intrările în oraș, după care își vor continua deplasarea cu transportul public. Parcările vor fi amenajate în sectoarele Ciocana, Râșcani, iar două dintre ele, în sectorul Buiucani. Pentru această inițiativă, autoritățile vor aloca peste 70 de milioane de lei din bugetul municipal.
,, Zilnic sunt foarte mulți cetățeni, cei care vin în Chișinău, și-ar dori să lase mașinile la intrare, după care să meargă cu transportul public”, a spus Ion Ceban, primarul Capitalei.
Potrivit reprezentanților primăriei, cea mai mare parcare de tip „park/ride”, cu 525 de locuri, va fi amplasată în sectorul Ciocana, în zona intersecției străzilor Vadul lui Vodă și Milescu Spătaru. Alte spații, cu peste 200 de locuri, vor fi amenajate pe strada Codrilor și Ghidighici de la Buiucani și pe Calea Orheiului din sectorul Râșcani.
,,Aceste amplasamente au fost alese în baza analizei fluxurilor de trafic și a potențialului de captare a autovehiculelor care intră zilnic în suburbii și a localităților limitrofe”, a afirmat Dorin Ciornîi, director general al Direcției mobilitate urbană.
Mai mult, parcările vor dispune de mobilier urban, stații de așteptare moderne, iluminat public, canalizare pluvială, piste pentru bicicliști și zone verzi. Totodată, primarul a declarat că lipsa centurii de ocolire a orașului face ca traficul de tranzit să traverseze municipiul, ceea ce favorizează fluxul mare de mașini.
,,Consecința este presiunea suplimentară asupra arterelor principale și, în special, asupra zonei centrale, având în vedere că majoritatea instituțiilor publice și de stat sunt amplasate în centrul orașului”, a adăugat primarul Capitalei.
Fostul viceprimar al Capitalei, Victor Chironda, susține că inițiativa Primăriei vine cu întârziere și este un pas mic spre soluționarea problemei fluxului mare de automobile.
,, Dacă de exemplu la noua trebuie să fii în Centru, la 8.40 trebuie să parchezi acolo, să iei troleibuzul și în 20 de minute să fii la destinație. Trebuie extinse și finalizate benzile dedicate pentru transportul public, stațiile de transportare, același bilet electronic”, a menționat Victor Chironda, fost viceprimar al municipiului Chișinău.
Potrivit datelor primăriei, în prezent, în capitală sunt înregistrate oficial peste 400.000 de mașini.
