Instructorii auto vor putea însoți candidații la examenul practic pentru obținerea permisului de conducere, la solicitarea acestora. Măsura face parte dintr-un proiect-pilot lansat în municipiul Chișinău, care va fi testat pe o perioadă de trei luni. Inițiativa a fost propusă după ce autoritățile au primit mai multe sesizări și solicitări din partea reprezentanților școlilor auto, care au semnalat nivelul ridicat de stres și presiune psihologică resimțite de candidați în timpul probei practice. Cu toate acestea, cei care susțin examenul consideră că gestionarea emoțiilor ține, în mare măsură, de fiecare persoană și de capacitatea sa de a face față situațiilor stresante.
Noul proiect, care se aplică doar pentru obținerea permisului de categoria B, schimbă modul în care se desfășoară examenul practic. Instructorul va sta pe bancheta din față, iar examinatorul pe bancheta din spate. Autoritățile susțin că această formulă ar putea oferi mai mult confort psihologic candidaților. Întrucât prezența instructorului este strict una de suport și nu are dreptul să intervină sau să ofere ajutor în timpul examinării, cu excepția situațiilor de urgență, atunci când este necesară prevenirea unui accident.
”În aceeași zi, se prezintă cu instructorul, depune el o cerere. Instructorul completează o declarație pe proprie răspundere, își asumă angajamentul și responsabilitatea asupra răspunderii materiale în caz că s-a întâmplat ceva. Și instructorul trebuie să fie de anume din instituția de învățământ unde a învățat candidatul.”, a spus șeful adjunct al Departamentului Înmatriculare și calificare auto, ASP.
Pentru a preveni fraudele, în automobilele folosite la examen vor fi instalate mai multe sisteme de monitorizare, spune șeful adjunct al Departamentului înmatriculare și calificarea conducătorilor auto, din cadrul Agenției Servicii Publice, Mihail Scutari.
”Riscuri de fraudare tot timpul există. De asta și vă comunicăm că procesul de examinare este monitorizat video, cu șase camere, inclusiv una și la pedale. Mai mult ca atât, vehiculele care o să fie utilizate în proiectul pilot sunt dotate cu semnal sonor și vizual.”, a spus a spus șeful adjunct al Departamentului Înmatriculare și calificare auto, ASP.
Potrivit reprezentanților Ministerului Educației și Cercetării, instituția care a inițiat proiectul, măsura a fost introdusă în urma mai multor discuții dintre autorități și reprezentanții școlilor auto. Astfel, școlile auto vor stabili individual modul de aplicare a taxei pentru participarea instructorului.
”La ultima reuniune a școlilor auto, cumva a venit inițiativa lor ca să poată să participe la examen și instructorii auto, în măsura în care să se asigure că examenul decurge corect și poate pe anumit segment să fie eliminată presiunea asta psihologică pe candidați. Noi am discutat pe larg aceste prevederi și am convenit împreună cu Autoritatea Națională Responsabilă de Examen ca am putea să pilotăm participarea instructorului, fără drept de a se implica în rezultatele examenului, pe o perioadă scurtă de timp.”, a precizat Lilia Buimestru, consultat principal Serviciul învățare pe tot parcursul vieții, MEC.
După finalizarea proiectului pilot, autoritățile vor analiza rezultatele și impactul asupra procesului de evaluare, pentru a decide dacă măsura va fi implementată, extinsă la nivel național, modificată sau chiar retrasă.
”Vom putea să îi evaluăm pe final. Câți au solicitat, dacă au participat, dacă rezultatele s-au îmbunătățit, dacă s-au simțit mai bine cât de cât candidați. Asta noi vom ști în toamnă. ”, a mai spus Lilia Buimestru, consultat principal Serviciul învățare pe tot parcursul vieții, MEC.
Candidații intervievați au opinii împărțite. Unii spun că ar fi utilă prezența instructorului pentru mai multă încredere. Alții consideră că nu este necesară, mai ales că presupune cheltuieli suplimentare.
”E bine caatare, știi. Când stai cu instructorul tău și te deprinzi cumva. E fain asta. Da.”
” Nu am solicitat, dar sună interesant. ”
”Da, am auzit, dar eu personal nu aș vrea. -De ce? Nu v-ați simți mai bine? -Poate da, dar sunt cheltuieli în plus. -Dar ați avut stres din partea examinatorului? -Nu, din partea examinatorului nu. E stresul personal. De greșelile noastre ne temem.”
”Un pic sunt stresată. Mi se pare că este problematic să organizeze această idee, dar dacă va fi, va fi bine.”
Practici similare există și în unele state europene, precum Germania, Austria și Țările de Jos. Proiectul-pilot din Republica Moldova va fi implementat până în data de 1 septembrie 2026.
