Republica Moldova ar putea pierde 15 milioane de euro din finanțarea oferită de Uniunea Europeană prin Planul de Creștere dacă linia electrică Vulcănești–Chișinău nu va fi pusă în funcțiune până la sfârșitul acestui an. Declarația a fost făcută de secretara generală adjunctă a Guvernului, Lilia Dabija. Aceasta a precizat că punerea în funcțiune a liniei electrice este una dintre condițiile pentru obținerea finanțării europene.
„Suntem pe ultima sută de metri, colegii mei de la Ministerul Energiei ne-au asigurat că vom realiza în termen această măsură pentru că este și scandentă deja în decembrie al acestui an, deci perioada de grație expiră deja în acest an. Este o măsură purtătoare de 15 milioane de euro, este un suport pentru bugetul nostru de stat”, a relatat Lilia Dabija, secretar general al Guvernului.
Lilia Dabija spune că autoritățile au primit deja un termen suplimentar de un an pentru a îndeplini acest angajament. Deși timpul rămas este limitat, acestea dau și de această dată asigurări că lucrările sunt pe ultima sută de metri și că proiectul va fi finalizat la timp.
Recent, în cadrul emisiunii 1 la 1 de la ONE TV, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a anunțat un nou termen pentru punerea în funcțiune a liniei electrice Vulcănești–Chișinău, după mai multe amânări. De această dată, Dorin Junghietu a spus că proiectul ar trebui să intre în exploatare comercială la începutul lunii noiembrie. Tot el a precizat că motivele întârzierilor urmează să fie stabilite în cadrul unui audit.
Anterior, ministra Finanțelor, Victoria Belous, a avertizat că plata unei noi tranșe din Planul de Creștere al Uniunii Europene pentru Republica Moldova a fost amânată din cauza întârzierii lucrărilor la linia electrică Vulcănești–Chișinău. Totuși, Comisia Europeană a deblocat o tranșă de 157 de milioane de euro după ce țara noastră a reușit să îndeplinească unele dintre angajamentele asumate.
Linia electrică aeriană de 400 kV Vulcănești–Chișinău este considerată cea mai importantă investiție în infrastructura de transport al energiei electrice din Republica Moldova din ultimele decenii. După punerea în funcțiune, aceasta va putea transporta peste 50% din energia electrică necesară țării și va permite importul din România și de pe piața europeană fără tranzitarea nodului energetic de la MGRES, din regiunea transnistreană. Proiectul va contribui astfel la consolidarea securității și independenței energetice a Republicii Moldova. Inițial, linia urma să fie pusă în funcțiune în decembrie 2025.
