Parlamentul a aprobat un proiect de lege, în prima lectură, care declară mai multe lucrări de construcție, modernizare și extindere a drumurilor ca fiind de utilitate publică de interes național. Prin urmare, proiectele vor fi prioritizate și vor beneficia de finanțare externă. Printre drumurile care vor fi modernizate, se numără două tronsoane importante ale drumului R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești (Hîncești – Cantemir și Cahul – Giurgiulești), precum și sectoarele II și III ale centurii municipiului Chișinău.
Totodată, proiectul include modernizarea a 116 km de drumuri care leagă peste 45 de localități din nordul, centrul și sudul țării. Printre acestea se numără drumurile:
- G88 Cornești – Boghenii Noi – Năpădeni – M5 și G86 G88 – Dereneu – G85 (36 km, 20 localități)
- G35 R14 – Țepilova – Vanțina – Căinarii Vechi și G33 R12 – Mândâc – Zgurița – Mărculești – R13 (37 km, 15 localități)
- G131 R35 – Bobeica – G132; G132 R35 – Baimaclia – Taraclia de Salcie – R32; G133 G132 – Tartaul – Gotești – R34 (43 km, 10 localități)
În cadrul aceluiași proiect, va fi construit drumul de acces la podul de la Ungheni, în zona Zagarancea, va fi modernizat drumul dintre vama Reni și vama Giurgiulești, care va fi extins la patru benzi. De asemenea, va fi construit un drum de ocolire pentru satul Giurgiulești și va fi modernizată infrastructura vamală.
Potrivit unui comunicat emis de Parlament, pentru a permite realizarea acestor lucrări, unele terenuri și clădiri private din raioanele Hîncești, Cahul, Călărași, Soroca, Florești, Ialoveni, Nisporeni și altele vor fi expropriate. Proprietarii vor primi despăgubiri, iar costurile pentru exproprieri vor fi acoperite din fondul rutier.
Documentul intră în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial.
