Guvernul poartă negocieri cu mai mulți furnizori de combustibil aviatic care ar putea înlocui compania Lukoil, iar Aeroportul Internațional Chișinău discută, la rândul său, cu Lukoil posibilitatea de a prelua activele acesteia. Igor Grosu și deputații PAS susțin că forțelor politice aflate astăzi în opoziție au permis Lukoil să ajungă în posesia acestor active strategice.
Potrivit lui Grosu, aeroportul capitalei a devenit o companie profitabilă și poate răscumpăra activele Lukoil, companie care deține rezervorul de combustibil de pe teritoriul său, iar negocierile ar urma să se încheie în următoarele zile.
”Să ne vândă nouă, aeroportul să preia, să cumpere acest activ. Atenție, v-aduc aminte că am uitat, noi cam uităm, uitați-vă cine în 2005 a vândut acest activ? Ghici, ghicitoarea mea. 2005. O să auziți azi, cum o să rupă cămașă de durere, pentru preocupare pentru securitatea energetică”, Igor Grosu, președintele Parlamentului.
În cadrul ședinței de joi a Parlamentului, Grosu a făcut aluzie la Partidul Comuniștilor, menționând că în 2005 funcția de președinte era deținută de Vladimir Voronin, comuniștii aveau majoritate parlamentară, iar premier era Vasile Tarlev, desemnat de același partid. Cu toate acestea, chiar comuniștii au cerut audierea ministrului Energiei, Dorin Junghietu, pentru a oferi explicații privind situația creată. Propunerea a fost însă respinsă de majoritatea deputaților, pe motiv că Junghietu se află la București, unde poartă discuții cu potențiali furnizori de combustibil.
”Vreau s-aduc aminte cine a cedat aceste operațiuni de alimentare cu kerosin la aeroport, a fost la 2005. Deci anume colegii comuniști au făcut lucrul ăsta și consecința putem să vedem și azi. Ca oleacă să ne aducem aminte de istorie. Și noi cunoaștem că astăzi aeroportul este în contact direct cu producătorii de combustibil de aviație, pentru a încheia contracte astfel în cât să nu fie perturbate în nici un fel operațiunile aeroportoare”, Radu Marian, președintele Comisiei Parlamentare Economie, Buget și Finanțe.
La rândul său, Vladimir Voronin a comentat că, în cazul Lukoil, „cel mai important este să fie înțelese cauzele care au dus la această situație”.
”Americanii își fac interesele lor, ocupă piața mondială cu resursele petroliere. Iacă care problema aici. Și americanii au hotărât să nu ne permită, nici la Lukoil, Rosnefti, să activeze în spațiul european”, Vladmir Voronin, lider PCRM.
Economistul Marin Gospodarenco consideră că achiziționarea activelor Lukoil de către aeroport este o măsură necesară pentru asigurarea securității unui obiect strategic.
”Aceasta ar permite continuitate în aprovizionare, transparența în prețul, resprectarea standartelor internaționale și eliminarea unui risc major de securitate. Astăzi responsabilitate nu mai este de a găsi vinovați, dar și despre a acționa totuși. Statul trebuie să deschidă piața pentru furnizori alternativi și să construiască un cadrul de securitate energetic care să nu mai depindă de actori cu risc geopolitic. Astfel achiziția acestor active reprezintă un pas bun către independența energetică și securitatea națională”, Marin Gospodarenco, expert economic.
Pe 22 octombrie, SUA a introdus sancțiuni împotriva Lukoil și a subsidiarelor sale. Președintele american Donald Trump a explicat atunci că decizia a fost motivată de lipsa de seriozitate a Moscovei în privința eforturilor de soluționare pașnică a conflictului din Ucraina. Autoritățile au timp până pe 21 noiembrie, când sancțiunile americane intră în vigoare, pentru a identifica alternative. Lukoil operează în prezent în țara noastră cu puțin peste 100 de benzinării, trei baze petroliere și un terminal de gaze.
