Lucrările la primul pod peste Prut avansează. Autoritățile au făcut un nou pas pentru continuarea proiectului „Podul Unirii” și a drumului național R1 Chișinău–Ungheni, până la frontiera cu România. Guvernul a aprobat transmiterea, cu titlu gratuit, a unui teren necesar construcției și finalizării lucrărilor. Prin această decizie, vor fi deblocate procedurile de extindere și modernizare a infrastructurii rutiere din zonă. Proiectul este considerat unul strategic pentru conectarea Republicii Moldova cu România și pentru facilitarea circulației persoanelor și mărfurilor.
”Beneficiile sunt evidente. Această decizie ne va permite să continuăm lucrările de construcție a podului de peste Prut și a drumului național R1, care va facilita accesul spre un nou punct de trecere a frontierei de stat. Astfel, Guvernul întreprinde alți pași necesari pentru construcția primului pod-autostradă, care va fi cea mai modernă și cea mai rapidă cale de acces către România și Uniunea Europeană”, Gheorghe Hajder, ministrul Mediului.
Șefa statului, Maia Sandu, a vizitat recent șantierul. Ea fost însoțită de reprezentanții instituțiilor implicate în proiect, inclusiv de conducerea Administrației Naționale a Drumurilor. Responsabilii au dat asigurări că lucrurile avansează conform graficului stabilit, iar echipele lucrează intens pentru a finaliza proiectul în luna iulie a acestui an.
Într-un mesaj postat recent pe pagina Ambasadei României în Republica Moldova se menționează că în timp ce unii distrug baraje și lovesc infrastructura energetică, România construiește poduri.
”Într-un context regional marcat de instabilitate, în care infrastructuri esențiale sunt afectate, iar presiunea se resimte direct asupra oamenilor, devine tot mai clar cine alege distrugerea și cine investește în viitor. Iar podul Ungheni, aflat în construcție, este un exemplu clar. Este un proiect care nu doar leagă două maluri de Prut, ci creează oportunități, susține dezvoltarea și apropie comunități.”, se precizează în comunicatul misiunii diplomatice.
Noul pod de la Ungheni va interconecta infrastructurile rutiere din Republica Moldova și România. Acesta va avea patru benzi de circulație și va face parte din Autostrada Unirii A8, Iași–Târgu Mureș, inclusă în rețeaua trans-europeană de transport, precum și din segmentul de autostradă care va lega Ungheni de Chișinău. Podul va facilita accesul din Republica Moldova către rețeaua de autostrăzi a Uniunii Europene. Proiectul, estimat la peste 30 de milioane de euro, va fi finanțat în mare parte din fonduri europene. Autoritățile estimează că noul punct de trecere va reduce semnificativ timpul de așteptare la frontieră și va stimula activitățile economice în zona de vest a Republicii Moldova.
