Transportul de pasageri ar putea fi grav afectat în Republica Moldova. Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto avertizează că, începând cu 26 martie, până la 80% dintre cursele regulate raionale și interraionale ar putea fi sistate. Operatorii de profil spun că nu au ajuns la o înțelegere cu autoritățile privind majorarea tarifelor. De cealaltă parte, ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, susține că se caută soluții pentru a sprijini atât transportatorii, cât și pasagerii.
Președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, susține că transportatorii operează în prezent cu un tarif de 0,75 lei pe kilometru. Pentru a nu înregistra pierderi, acesta spune că ar fi necesar un tarif de peste 1 leu pe kilometru. Deși Ministerul Infrastructurii a propus o nouă formulă de calcul, operatorii susțin că aceasta nu acoperă costurile reale. Din acest motiv, ei au decis să reducă sau să sisteze mai multe curse.
„Exact această inițiativă ne-a făcut să pierdem orice încredere în ministrul Bolea, și de aceea noi avem reacția aceasta de mâine, că 80% vom sista. Pentru că acea soluție care o propunem Bolea nu ne oferă nouă nicio claritate și nu ne acoperă cheltuielile”, a declarat președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa.
Pentru a depăși criza, transportatorii cer autorităților să aplice metodologia de calcul a tarifelor, intrată în vigoare la 1 martie. Aceasta prevede includerea tuturor cheltuielilor, de la piesele de schimb și asigurări, până la taxele de autogară și salarii, în prețul final al biletului.
„Noi la această creștere care avem a motorinei nu mai facem față nici cu formula nouă a lui Bolea aceasta extraordinară, pe care el o prezintă drept o salvare a ramurei”, a precizat președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa.
De cealaltă parte, ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, afirmă că autoritățile caută un echilibru între interesele transportatorilor și cele ale pasagerilor.
„Ținând cont de interesul național, a oamenilor, copiilor, bătrânilor care folosesc acest transport și în același timp ținând cont de interesele economice a agenților economici au fost elaborate diferite metodologii de calcul. Acum modificăm ca să aibă ANTA un instrument de intervenție rapidă în caz de situații de forță majoră pentru a putea ajuta agenții economici să nu ajungă la astfel de situații”, a precizat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea.
Problema a apărut pe fondul scumpirii carburanților. Transportatorii avertizează că, fără ajustarea tarifelor, activitatea devine nerentabilă. În lipsa unei decizii rapide, zeci de rute cu flux redus de pasageri ar putea fi suspendate în următoarele zile.
